En tant que chauffeuse routière, Andrea Brügger porte une lourde responsabilité, à la fois pour elle-même, pour les autres usagers de la route et pour l’environnement. Au volant de son 32 tonnes, elle livre des produits aux agricultrices et agriculteurs en toute sécurité et en préservant les ressources. Après avoir rejoint TRAVECO dans le cadre d’une reconversion professionnelle, elle n’imagine plus faire autre chose aujourd’hui. 

« Maintenant, je préfère me déplacer en camion plutôt qu’en voiture. Je me sens tout simplement plus en sécurité à bord de ce véhicule imposant », dit Andrea Brügger en riant avant de démarrer. Il est 5h00 du matin. Le camion d’Andrea Brügger est l’un des nombreux poids lourds qui quittent le site TRAVECO de Herzogenbuchsee (BE) à cette heure matinale. La veille au soir, tous les chauffeurs et chauffeuses ont reçu leur plan de route avec les destinations aux quatre coins de la Suisse. Les gestionnaires planifient les tournées de manière à réduire au maximum les trajets et à éviter les kilomètres à vide. Tandis que certains se dirigent vers Wangen an der Aare (BE) pour effectuer des livraisons en Suisse orientale, d’autres, dont Andrea Brügger, font route vers Kirchberg (BE) et la Suisse romande. « Le charme de l’atmosphère à l’aube, souvent accompagnée d’un lever de soleil, est notre récompense », dit la chauffeuse routière de 28 ans avec le sourire. 

Une ancienne cuisinière devenue chauffeuse routière : ça aussi, c'est fenaco

Andrea Brügger est devenue chauffeuse routière par hasard : cuisinière de formation, elle s’est lancée dans une reconversion professionnelle pendant la pandémie de covid. La « faute » à un ami chauffeur routier qu’elle a accompagné dans ses tournées pendant un temps. C’est lui qui lui a parlé de la formation chez TRAVECO. Après avoir postulé en tant que personne en reconversion professionnelle, elle a entamé sa formation de près de neuf mois en octobre 2021, puis a obtenu un poste fixe. C’est là qu’elle y a vraiment pris goût. « Je me suis tout de suite sentie entre de bonnes mains. Un chauffeur débutant n’est jamais seul. Il y a toujours une personne à ses côtés. Aujourd’hui encore, mon formateur est toujours à l’écoute. C’est mon parrain TRAVECO », explique Andrea Brügger. 

Une responsabilité qui se compte en tonnes 

Elle s’est rapidement habituée à la conduite en hauteur, depuis la cabine, avec cette perspective très différente de celle que l’on a depuis une voiture. Et elle a aussi appris à assumer la responsabilité qu’implique la conduite d’un poids lourd de cette dimension, avec ou sans remorque. Andrea ayant opté pour le transport de marchandises en vrac dès sa candidature chez TRAVECO, « son » camion est un quatre essieux pesant jusqu’à 32 tonnes une fois chargé d’aliments composés ou de céréales.

Chaque jour, ses livraisons conduisent Andrea Brügger dans des zones rurales, au contact d’agricultrices et d’agriculteurs et souvent aussi de leurs animaux. Andrea Brügger parcourt essentiellement la région entre le lac de Bienne et le lac Léman. « Mon trajet préféré passe par le Jura neuchâtelois via le col de Sainte-Croix (VD). Le paysage à perte de vue est tout simplement magnifique ! J’aperçois souvent des chamois, et je profite de la nature », dit Andrea Brügger. Arrivée sur le lieu de déchargement, elle branche les tuyaux. Elle surveille le bon déroulement du transbordement des aliments vers les silos. A l’occasion, elle échange volontiers avec les agricultrices et agriculteurs. « En tant que femme, je suis traitée avec respect et considération. Et si d’aventure il y a une remarque déplacée, je ne me laisse pas faire », déclare la chauffeuse routière avec assurance. « Je cherche toujours à tirer le meilleur parti de chaque situation. » TRAVECO emploie actuellement plus de 50 autres chauffeuses routières, sur un total d’environ 110 collaboratrices. 

Des trajets sûrs et durables

L’essentiel à chaque tournée est d’adopter une conduite préventive. « Depuis mon premier jour chez TRAVECO, la sécurité et la conduite économe en énergie (Eco-Drive) font partie intégrante de notre quotidien », ajoute Andrea Brügger. Le comportement au volant est évalué à l’aide d’un système de surveillance. « Sur un maximum de 100 points possibles, l’idéal est d’en obtenir 90 ou plus », précise la chauffeuse routière. Via une appli sur son smartphone, elle peut consulter son score et voir les aspects qu’elle peut encore améliorer. Elle ne se satisfait pas d’un score de 90. « Je suis une perfectionniste. Une conduite responsable est ma contribution à un comportement exemplaire sur la route au quotidien. Non seulement pour la sécurité de tous les usagers de la route, mais aussi pour le bien de notre environnement », souligne Andrea Brügger. Afin d’assurer en continu des comportements de travail responsables, les collaboratrices et collaborateurs de TRAVECO suivent aussi des formations régulières. L’entreprise investit aussi sans cesse dans un parc de véhicules moderne, dont l’un des premiers camions à hydrogène de Suisse.

« Mon travail ne se résume pas à m’asseoir derrière un volant et de sillonner la Suisse », précise Andrea Brügger. Pendant ses trajets, elle emprunte non seulement des autoroutes et des grandes voies, mais aussi des routes de campagne et des chemins gravillonnés pour accéder aux fermes. L’hiver, il n’est pas rare de monter des chaînes à neige. « Il m’est arrivé de devoir traverser des zones où la neige arrivait jusqu’aux genoux. Si je constate qu’un trajet est trop risqué pour conduire en toute sécurité, je m’arrête et je contacte le service de planification afin de trouver une solution. »

Andrea trouve beaucoup d’épanouissement dans son travail, dont elle apprécie la responsabilité et les belles rencontres. Grâce à ses horaires de travail matinaux, elle a du temps pour sa famille, pour faire du cheval et pour profiter de sa Yamaha MT-07.